Merate: il piano asfaltati e sottoservizi secondo Muzio

Le strade sono spesso al centro degli interventi dell'opposizione che siede a Palazzo Tettamanti. L'accusa: versano spesso in cattive condizioni e non si ha nozione del programma di asfaltature. In Consiglio il Sindaco ha spiegato che è stata fatta una ricognizione tra tutte le imprese che per diverse ragioni operano sulla rete stradale per allestire o ristrutturare i sottoservizi, acqua, gas, fibra ecc. La tesi è: finché non siamo certi - emergenze imprevedibili a parte - che non si faranno altri lavori non procederemo con le asfaltature. La ricognizione, dunque, è la via maestra per pianificare gli interventi. Abbiamo chiesto a Mattia Muzio, assessore all'urbanistica, edilizia e lavori pubblici qual è il piano lavori.

"Nei mesi scorsi abbiamo richiesto a Lereti una diagnosi completa della rete gas cittadina, eseguita con la tecnologia Picarro. Si tratta di una metodologia innovativa che ha permesso di analizzare l’intera rete – coprendo il 100% del territorio – e di individuare con precisione le principali criticità. Un lavoro utile che ha già portato a interventi mirati e alla necessità di interventi più rilevanti. Tra questi ultimi vi è la rete gas di via Garibaldi che verrà interamente sostituita. I lavori inizieranno già dalla prossima settimana. Seguiranno, nei mesi successivi, altri interventi in via Trento e viale Cornaggia.
Parallelamente abbiamo effettuato una ricognizione completa delle manomissioni effettuate negli ultimi anni dagli operatori di sottoservizi (fibra, acquedotto, Enel ecc.), richiedendo aggiornamenti puntuali sullo stato dei ripristini: quelli già completati, quelli ancora da eseguire e quelli programmati per il 2025 o 2026. Questa attività ha portato alla luce anche alcuni ritardi da parte di diverse ditte nel provvedere ai ripristini dovuti, situazione su cui si è intervenuti per sollecitare aggiornamenti e rientri nei tempi.
Il confronto tra le diverse pianificazioni ha inoltre fatto emergere numerose sovrapposizioni tra i vari enti gestori, che rischiavano di compromettere l’efficacia degli interventi. Proprio per questo, si è lavorato per costruire una programmazione coordinata che consentisse di razionalizzare i tempi, evitare interventi ravvicinati sulla stessa carreggiata e limitare il disagio per i cittadini.
Nel complesso, il lavoro svolto ha consentito di avviare una prima programmazione condivisa, che inizierà a concretizzarsi già nelle prossime settimane.
Durante l’estate saranno realizzati oltre 17.000 mq di asfaltature, che interesseranno il centro cittadino e alcune frazioni.
Una parte di questi lavori sarà eseguita con risorse proprie del Comune, concentrandosi sulle strade dove non sono previsti altri interventi.
Un’altra parte riguarderà invece ripristini dovuti dagli operatori, che abbiamo cercato di accorpare per quanto possibile in aree omogenee, così da razionalizzare tempi e costi.
Laddove le condizioni lo permettono e compatibilmente con le risorse a disposizione, si è scelto di evitare interventi frammentati, privilegiando asfaltature complete della carreggiata per garantire maggiore durabilità e un risultato più ordinato.
Il coordinamento tra Comune e gestori è tuttora in corso e, come Amministrazione, intendiamo continuare a utilizzarlo come metodo di gestione strutturata dei ripristini, per ottimizzare le risorse pubbliche e migliorare nel tempo la qualità delle strade della città.
Un ringraziamento all'Ufficio Tecnico per l’impegno dimostrato nella gestione e coordinamento".